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“危险之地”被忽视了7月5日,当“凤凰”号游船在普吉岛海域挣扎于生死之间时,北京的李女士正兴致勃勃地准备着一周后的曼谷之旅。彼时的她,还不知道远方发生的一切。后来,随着泰国舰船与飞机在水面和空中搜寻的画面持续在电视屏幕上滚动播出,李女士明白:出大事了。她的第一反应是“很担心”,但最终还是决定继续旅程。“机票和宾馆都已经预付了费用,花了一万五千块”,她告诉《环球时报》记者。但她暗暗做了一个决定:尽量不出海。

“这次核查提到的一些问题是之前市场上都存在的,是常年积累的诟病。”有业内人士对《每日经济新闻》记者表示,比如“奇葩”产品前几年也很多,像雾霾险、爱情险之类的。不过其认为,通过监管层这几年的整顿,现在市场上不符合要求的产品已经没有那么多了,所以对险企的影响也相对较小。

事故频出多在这些项目泰国旅游的一大特色是其丰富多彩的“体验式”娱乐项目:浮潜、水上摩托、拖伞、丛林飞跃等。陈军超对《环球时报》记者说,随着赴泰国海岛自由行中国游客人数大幅攀升,涉水娱乐项目安全问题日益突出,已成为赴泰中国游客面临的主要安全风险。

2015年之前,中国国新是一个国资集散平台,主要负责收购小型央企资产并为之管理输血,其几乎等同于国资的小打小闹。2015年之后,中国国新的定位变成配合国资委优化中央企业布局结构、主要从事国有资产经营与管理的企业化操作平台。2016年初,中国国新被确定为国资委改组国有资本运营公司的试点企业。据悉,那次改组的国有资本运营公司试点仅两家。其聚焦试点目标和功能定位,积极探索市场化、专业化资本运营模式。

该人士还解释称,“只是有部分机器设备正在进行检修,那部分是在停的,但是生产都在正常进行。”而现代汽车集团(中国)方面则对新京报记者表示,“目前,还不太清楚此事。”事实上,这已不是北京现代第一号工厂第一次传出停产的传闻。今年3月,就有消息称北京现代计划第一号工厂停产,2000名员工自愿退休或调往其他工厂工作。当时,北京现代对此事予以否认。

科技股方面,以往中国经济结构较为偏向传统产业或基建、房地产等行业,但是未来随着产业升级,科技领域的增长速度将会明显提高。此外,相对于很多国家而言,中国还有一个庞大的应用市场,可以令各种创新技术及时得到实际检验,并实现规模化生产。总体而言,无论在人才、应用、市场需求还是规模化等方面,中国发展高科技产业都具有明显优势。

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